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العربيةIntrodução de matérias-primas em caixas de aeronaves
2022.04.15
Introdução ao revestimento de matéria-prima de papel ondulado em caixas de aeronaves. O papel ondulado pode produzir muitos tipos de caixas de aeronaves. Se você deseja alta dureza, é necessário aumentar o número de camadas de papel ondulado para melhorar o padrão de dureza. Normalmente, o padrão de dureza do papel corrugado de cinco camadas precisa ser carregado com gramaturas mais pesadas. mercadoria.
A classificação do papel ondulado, matéria-prima das caixas de aeronaves, é muito particular. O papel ondulado é feito de papel de superfície, papel de forro, papel central e papel ondulado que é composto em papel ondulado. De acordo com os requisitos da embalagem do produto, o papel ondulado precisa ser processado em papel ondulado de uma e duas faces, papel ondulado de 3 camadas, papel ondulado de cinco camadas, sete camadas e onze camadas. As dimensões de fabricação do conector da caixa da aeronave são determinadas de acordo com o número de camadas corrugadas e o nível de tecnologia de fabricação. O papel ondulado único tem 30 ~ 45 mm, o papel ondulado duplo tem 40 ~ 55 mm e o papel ondulado triplo tem 60 mm.
A classificação do papel ondulado, matéria-prima das caixas de aeronaves, é muito particular. O papel ondulado é feito de papel de superfície, papel de forro, papel central e papel ondulado que é composto em papel ondulado. De acordo com os requisitos da embalagem do produto, o papel ondulado precisa ser processado em papel ondulado de uma e duas faces, papel ondulado de 3 camadas, papel ondulado de cinco camadas, sete camadas e onze camadas. As dimensões de fabricação do conector da caixa da aeronave são determinadas de acordo com o número de camadas corrugadas e o nível de tecnologia de fabricação. O papel ondulado único tem 30 ~ 45 mm, o papel ondulado duplo tem 40 ~ 55 mm e o papel ondulado triplo tem 60 mm.
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